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小區(qū)電動(dòng)車智能充電樁的結(jié)構(gòu)原理

文章更新時(shí)間:2021-11-24 點(diǎn)擊量:4789
(1)充電站基本結(jié)構(gòu):
箱式電動(dòng)汽車快速充電站由1、初級(jí)一次側(cè)充電機(jī)(為再生儲(chǔ)能蓄電池充電)、2、儲(chǔ)能蓄電池、3、次級(jí)二次側(cè)快速充電機(jī)(為電動(dòng)汽車充電)、4、再生蓄電池檢修機(jī)、5、計(jì)費(fèi)控制系統(tǒng)、6、線纜配電系統(tǒng)、7、機(jī)房組成。
機(jī)房采用密封和恒溫設(shè)計(jì),機(jī)房內(nèi)設(shè)有值班辦公間,方便風(fēng)雨和
(2)工作原理:
平時(shí)(夜間優(yōu)先)電網(wǎng)電力通過初級(jí)一次側(cè)充電機(jī)向再生蓄電池進(jìn)行儲(chǔ)能充電,由于儲(chǔ)能充電時(shí)沒有時(shí)間要求,因而可用小電流慢速充電,充電電流可根據(jù)蓄電池電量自動(dòng)安排充電時(shí)間,大程度的使用夜間低谷電力。當(dāng)需要為電動(dòng)汽車充電時(shí),根據(jù)電動(dòng)汽車的允許最大充電電流和電壓,通過次級(jí)二次側(cè)快速充電機(jī)向電動(dòng)汽車進(jìn)行快速充電,由于充電過程是從儲(chǔ)能蓄電池向電動(dòng)汽車“倒電",而不是直接取自電網(wǎng),因而對(duì)電網(wǎng)沒有任何干擾(如果直接從電網(wǎng)高功率取電,會(huì)嚴(yán)重干擾電網(wǎng),不僅影響其他用戶,而且威脅電網(wǎng)設(shè)備)。
充電費(fèi)用按實(shí)際充電量計(jì)算,非常方便。
箱內(nèi)設(shè)備采用模塊式設(shè)計(jì),配有再生蓄電池專用維修設(shè)備。
充電站采用第一次現(xiàn)場(chǎng)拼裝,之后像集裝箱一樣可以根據(jù)需要進(jìn)行整體移動(dòng)。
偏遠(yuǎn)公路和用電無保障地域可采用太陽能和風(fēng)能等形式,原理相同。


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